[KG-151/2019] Posko Angleb 2019 UL H1 di CN2 - 31/05/19

CiReBoN : Inilah rangkaian jadual Posko Angkutan Lebaran (Angleb) tahun 2019 yang diselenggarakan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) dimana karyawan anak perusahaan pun diikutsertakan untuk mengamankan ritual tahunan yakni mudik agar mancarli.

UL / GM JO BKALOG mendapat bagian posko di Stasiun Cirebon. Tepatnya area Daop 3 Cn. Alhamdulillah berdasarkan jadual posko, dapatnya di CN2 + HGL.

Aktifitas gak berbeda jauh dengan tugas sebelumnya, memastikan kelancaran arus penumpang naik dan turun kereta, keluar masuk dengan ID ato tanda pengenal yang selayaknya dan membantu tim boarding seandainya mengalami kendala dengan penumpang di lapangan.

Semisal minggu lalu, saat KA Lodaya Lebaran (Tambahan) Lintas Selatan ex Bandung mengalami anjlokan 1 as di sekitar Nagrek. Penumpang yang hendak mudik komplein karena lamanya kereta pengganti disiapkan ato yang tadinya mendapat kursi eksekutif harus disesuaikan akibat keterbatasan tempat duduk. Itulah tugas yang harus dijelaskan kepada penumpang agar sepenuhnya paham dan mengerti. Masih banyak contoh lain.

Secara keseluruhan mancarli. Rapat Evaluasi pun diikuti hingga tuntas saat jam buka puasa. Rapat evaluasi dimulai jam 16.30 di ruang VIP dan diikuti seluruh kru Daop 3 Cn yang bertugas. 

Anak perusahaan hadir lebih sebagai pendengar dan pengamat karena kegiatan angkutan barang seperti KALOG pun sudah stop beroperasi. Pimpinan rapat evaluasi D6 + VP Daop 3. Demikian.

Oh iya, nyempetin nemenin tim Edan Sepur Chapter Cirebon buka puasa bersama. Asyiknya, rame2 deh. Trims ya sudah ikut menjiwai ihwal perkeretaapian nasional, serta menerapkannya di posko angkutan lebaran ini.

Malamnya, usai shalat taraweh lanjut ke Stasiun Haurgeulis menggunakan KA Ciremai, persiapan lokasi posko angleb hari ke-2. Gitu aja.

Dokumentasi terlampir.

Sumber : KALOG / Foto : RAM.

[English Free Translation]

On the first day, UL took part in the evaluation meeting at the VIP room and followed by all 3 Cn Daop crew on duty. Subsidiaries are more present as listeners and observers because freight transportation activities such as KALOG have stopped operating. Evaluation meeting leads by D6 + VP Daop 3.

[KG-150/2019] Ujicoba Posko Angleb UL di Stasiun Bandung - 30/05/19

BaNDuNG : Efek anjloknya KA Lodaya Lebaran ex Bandung, yang mengalami musibah di seputar Nagrek membuat petugas Posko Angleb harus kerja keras ikut menjelaskan dan memberi penjelasan kepada para penumpang yang kurang puas dengan penjelasan sebelumnya.

Akhirnya, bersama tim Posko Angleb yang bertugas di Stasiun Besar Bandung di hari Jumat tgl 30/05 sedikit demi sedikit penumpang mulai mengerti dan diberangkatkan dengan kereta yang sudah disiapkan oleh pihak PT KAI Daop 2.

Kami pun kebagian tugas bersama sahabat2 PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang tergabung dalam Komunitas Edan Sepur Chapter Bandung untuk meredam komplein yang ada, selain itu juga dibantu petugas posko dan tim CSM..

Keseruannya seperti apa, sulit digambarkan tapi sempat diunggah di Instagram dan laporan singkatnya, kita lampirkan untuk dokumentasi disini. Done ! Malamnya, langsung melanjutkan perjalanan ke area Daop 3 Cn untuk memulia Posko yang sesungguhnya.

Terlampir dokumentasi kegiatan hari ini.

Sumber : KALOG / Foto : RAM.

[English Free Translation]

The effect of the dropping of the Lodaya Lebaran train, which experienced disaster around Nagrek, made Angleb's Command Center officers have to work hard to explain to the passengers who were not satisfied with the previous explanation. Done !

[KG-149/2019] Buk-ber IKAHIers di UTC - 29/05/19

BaNDuNG : Gak perlu nunggu rapat berpanjang-panjang dan membentuk panitia khusus. Klo udah biasa ngadain acara kongkow2 ato buk-ber sebelumnya, ngumpulin masa mah keciiiiiil. Tinggal bikin pengumuman di WA Group tetapkan waktu + tanggal-nya, dijamin beres. Ternyata bener tah.

Harus diakui, lulusan FISIP Jurusan Hubungan Internasional (HI) itu multi-talenta serta tersebar di semua sektor kehidupan. Unik sih, ada yang di fintech, perbankan, supervisor logistik, kulineran, event organizer (EO), ustadz, pemain band, petugas imigrasi, penulis buku, trainer bagi start-up biz, insan pelayaran dan segambreng kegiatan selain diplomat tentunya.

Singkat cerita, lulusan HI itu sagala aya alias palu gada (apa yang loe minta, gue ada). Jika gak ada kendala hujan badag, Inshaa Allah bisa hadir semua yang sudah daftar. Tapi karena satu dan lain hal, sudah cukup untuk mengobati kangen para IKAHIers terutama sesepuh dari angkatan HI76 hingga yang termuda lulusan tahun 2018. Jozz pokona ‘lah..

Thanks to Kang Reza, Teh Prima Dewi, Kang Irman, Kang Arfin dan tim panitia kecil lainnya. Juga ngahaturkeun nuhun untuk para peserta (termasuk Warek I) yang sudah meluangkan waktunya untuk bisa hadir di acara buk-ber IKAHIers di Unpad Training Center (UTC) kali ini.

Dokumentasi kegiatan terlampir.

Sumber : KALOG / Foto : RAM + aktifitas IKAHIers.

[English Free Translation]

No need to wait for the meeting to go long and form a special committee. If it's usual to hold a reunion or iftar before. Just make an announcement in WA Group, set the time + date, guaranteed to be done. Apparently it really happened.

[KA-148/2019] KAI Luncurkan Kereta Sleeper Baru LUXURY 2

JAKARTA : Menyambut Angkutan Lebaran 2019, PT Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan kereta sleeper jenis baru dengan nama Luxury 2. Kereta kelas Luxury 2 ini dirangkaikan pada KA Argo Lawu (Gambir - Solo Balapan pp), KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan pp), KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta pp), dan KA Gajayana (Gambir-Malang pp).

 

Adapun peresmian pengoperasian Kereta Luxury 2 yang dirangkaikan pada KA Argo Lawu dilaksanakan oleh DU di Stasiun Gambir, Minggu (26/5/2019). Hadir mendampingi DU, D1, D2, D4, D5, EVP 1 Jak, US, CP dan jajarannya.

Kereta Luxury 2 ini merupakan generasi terbaru kereta Luxury yang telah KAI rilis pada tahun 2018 lalu. Meski tidak terlalu banyak perbedaan, namun terdapat beberapa keunggulan Kereta Luxury 2 daripada pendahulunya, antara lain jumlah tempat duduk dan rute KA yang lebih banyak. 

Dari segi fasilitas, Kereta Luxury 2 berkapasitas 26 seat, sedangkan kereta Luxury generasi pertama hanya 18 tempat duduk. “Minat masyarakat untuk menggunakan kereta Luxury generasi pertama sangat positif. Rata-rata okupansi kereta Argo Bromo Anggrek Luxury (Gambir-Surabaya Pasar Turi pp) mencapai 108%,” ujar Direktur Utama KAI Edi Sukmoro. Melihat okupansinya yang tinggi, KAI kembali mengadakan Kereta Luxury untuk melayani lebih banyak penumpang.

Seperti generasi pertama, layanan eksklusif serupa kelas bisnis di pesawat juga dapat dinikmati pengguna jasa Kereta Luxury 2. Di antaranya kursi yang dapat direbahkan hingga 140 derajat secara elektrik, kursi yang bisa diputar 180 derajat, sandaran kaki elektrik, televisi, USB charging power source, foldable food tray, bantal, selimut, handuk wajah, train attendance button, lampu baca, dan fasilitas untuk kenyamanan penumpang lainnya.  

Selama masa promo, harga tiket untuk layanan ekslusif terbaru ini dibanderol mulai Rp750.000,- untuk keberangkatan 26 Mei 2019 hingga 26 Juni 2019. Pemesanan dapat dilakukan di aplikasi KAI Access, Website KAI, dan seluruh channel penjualan resmi KAI lainnya.

Sumber : KAI PR / Foto :Imam.

[English Free Translation]

Welcoming 2019 Eid Mubarok season, PT Kereta Api Indonesia (Persero) launched a new type of sleeper train with the name Luxury 2. This Luxury 2 class train is coupled to Argo Lawu Train (Gambir - Solo Racing vice versa), KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo vv) , Taksaka Train (Gambir-Yogyakarta vv), and Gajayana Train (Gambir-Malang vv). Congrats !