Jumat, 02 Desember 2016

[KG-330/2016] Meeting On Train KA Sei Mangkei – 02/12/16

Sei MaNGKei : Ini adalah persiapan terakhir sebelum nantinya uji-coba angkutan kereta kontainer diresmikan untuk kegiatan komersil pada tgl 05/12/16 mendatang. Hanya tinggal hitungan hari, karenanya semua pihak digenjot agar bisa mewujudkannya.

Jumat, tgl 02/12/16 dilaksanakan kunjungan menggunakan kereta api inspeksi bersama delegasi dari para-pihak terkait, yakni PT Kereta Api Indonesia (Persero) baik torpus maupun Divre I SU, PT Pelindo + PIL, PTPN III Medan + Kinra, Unilever, Kemenperin dan KALOG.

Rapat koordinasi yang dipimpin oleh VP Divre I SU, berlangsung selama dalam perjalanan menuju Sei Mangkei. Saat di Sei Mangkei, rombongan melihat fasilitas infrastruktur dan pendukung, yang akan diresmikan.



Juga dilihat persiapan perakitan Reach Stacker (RS) di lokasi, untuk keperluan kegiatan bongkar muat, penataan armada trucking serta penyiapan dokumen dan sumber daya manusia yang akan menangani pengiriman barang dari KEK Sei Mangkei.


Sehari sebelumnya, mob-demob RS udah dijalananin dan Jumat pagi langsung dirakit. Ujicoba Sabtu pagi dan seterusnya. Pokoknya cak itu lah.



Selamat menikmati liputannya diatas.

Sumber : KALOG / Foto RAM – Joni Martinus - Dulton - Rudi PIL.

[English Free Translation]
On Friday, December 12nd, it was conducted final inspection by train with delegates from the relevant parties, namely PT Kereta Api Indonesia (Persero) – both Regional Division I North Sumatera and HQ, PT Pelindo + PIL, PTPN III Medan + Kinra, Unilever, Ministry of Industry and KALOG. Good Luck !

Kamis, 01 Desember 2016

[KG-329/2016] Peresmian KA BLP - 01/12/16

JaKaRTa : Efeketif hari Kamis tgl 01/12/16, PT Bintang Laut Platinum (BLP) mulai mengoperasikan kereta angkutan barang dari Jakarta Gudang - Benteng (JAKG-BET) p.p setiap seminggu sekali. Dalam waktu sebulan kedepan, frekuensinya akan ditingkatkan menjadi 2 hari sekali dan maunya sih tiap hari.

Cuma seperti perusahaan swasta lainnya, BLP ingin meningkatkan volumenya secara perlahan-lahan agar tidak bersinggungan dengan mitra kerja lainnya. Acara dibuka dengan sambutan dari EVP Daop 1 Jak, Diropsar KALOG dan Direktut BLP.

EVP DAOP 1 Jakarta John Roberto mengungkapkan, kerja sama antara KAI dengan swasta ini merupakan kerja sama yang kesekian kali dalam pengoperasikan KA barang. Diharapkan dengan adanya kerja sama baru ini bisa meningkatkan kinerja kedua perusahaan.

"Mudah-mudahan kerja sama ini akan terus beranjut, karena angkutan barang ini memang harus kami tingkatkan. Ke depan, logistik itu ya kereta api," ungkap EVP 1 Jak saat peluncuran di Stasiun Jakarta Gudang.


Congrats ya. Oh iya, stamformasi (SF) yang dipasang 30 gerbong datar (GD). Usai press conference, awak media dan para undangan membubarkan diri.

Sumber : KALOG / Foto : RAM - Erlangga Humasda Daop 1 Jak.

[English Free Translation]
Effective from Thursday (December 1st, 2016), PT Bintang Laut Platinum (BLP) started to operate rail transport of goods from Jakarta Gudang - Benteng (JAKG-BET) p.p once a week. Within the next month, the frequency will be increased to two days, and they wanted every day.


Minggu, 27 November 2016

[KG-325/2016] AXI-KALOGers M4 Nov 2016

MeDaN : Kali ini catatan AXI-KALOGers minggu ke-4 bulan November 2016, dikonsep di Medan karena berbarengan dengan tugas kantor untuk ngawal proyek kereta api (KA) angkutan kontainer, awal Desember 2016 mendatang.

Persiapan penuh untuk operasional sebuah kawasan ekonomi khusus baru, menjadi perhatian khusus manajemen, terlebih2 di bulan Februari 2017 mendatang bakal didatangi RI-01, jadi semuanya mendadak super-sibuk he he he.

Wartawan amatiran yang ngelola blog apa adanya ini, tetap mengawal secara konsisten semua persiapan diatas agar berdaya guna serta tepat guna agar bisa mendorong pertumbuhan ekonomi di Bumi Sumatera Utara. Sei Mangkei masih jadi trending topic buat KALOGers.

Peristiwa lain yang dijalani KALOGers yaitu ada yang ultah, berbatik-ria di Jumat terahir, tim optimalisasi angkutan ONS Setatan, ada yang travelling ke YK & KTA dan segala kegiatan yang dilakoni KALOGers. Sah2 aja dan selamat menikmati hidup, biar hidup lebih b'rasa.


........... bersambung ni yeee .....

Sumber : KALOG / Foto : KALOGers.

[English Free Translation]

AXI-KALOGers in 4th week of November, dominated by office working hours, especially guarding Sei Mangkei national project (Container division)  and ONS Selatan train for BHP Kurir.division. Other yjan this, KALOGers still doing so many thing. Please refer to its documentation Gaes.

Sabtu, 26 November 2016

[KG-324/2016] Uji-coba Loko + GD Masuk Sei Mangkei - 26/11/16

Sei MaNGKei : Setelah sempat diperdebatkan cukup lama, akhirnya uji-coba kereta kontainer kosongan (blon bawa muatan) bisa dilaksanakan dengan baik. Hadir dalam acara uji-coba tsb, tim dari PT KAI Divre I SU.

Saat uji-coba, loko BB membawa 20 gerbong datar (GD) dan usai dilakukan manuver langsir serta pengecekan GD, jam 12.10 loko menarik GD kosongan ke Medan. Nantinya GD ini yang akan memuat kontainer kosong (MTY boxes) ke Sei Mangkei.

Tim KALOG tiba terlambat 20 menit karena kondisi cuaca hujan deras dan macet di jalan raya Trans Sumatera di akhir pekan. Namun demikian tim KALOG yang diturunkan di Sei Mangkei siap untuk mengeksekusi angkutan kontainer dari area Simalungun dan sekitarnya.

Tujuan beroperasinya KA ini, memberikan opsi alternatif bagi Pelanggan selain mengusung opsi untuk mengurangi kemacetan di jalan raya, yang frekuensinya memang cukup tinggi (buktinya tim KALOG terlambat tiba di lokasi hi hi hi ...) dengan moda angkutan massal.

Simak liputan singkatnya dibawah ini via foto2 yang dikirim Mankom Divre I SU. Tengkyu brader.


Sumber : KALOG / Foto : Irwan Divre I SU.

[English Free Translation]
Saturday Nov 26th morning, one locomotive BB series carrying 20 wagons or flat-cars (GD), make maneuver within the area, checking GD and 12:10 the train set returning back to Medan. Later this GD will load empty containers (boxes MTY) to Sei Mangkei for test trial.

Jumat, 25 November 2016

[KG-323/2016] Rapat Koordinasi Proyek Sei Mangkei - 25/11/16

MeDaN : Bertempat di kantor PTPN III Medan, dilaksanakan rapat pematangan rencana ujicoba kereta api angkutan kontainer dari Sei Mangkei ke pelabuhan Belawan Medan.  Rencananya awal Desember 2016.

Hadir dalam pertemuan penting tersebut, utusan dari DJKA, Kementerian Perindustrian, PTPN III / Kinra, Pelindo I / PIL serta KAI / KALOG. Semuanya sepakat mendukung program pemerintah untuk mensukseskan program pemanfaatan jaringan rel KA untuk mendukung logistik nasional agar lebih kompetitif.

Selain pembahasan tsb, di tempat yang sama dilakukan pembahasan kerjasama antar induk perusahaan yang melibatkan PTPN III, Pelindo I dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) agar kedepannya sinergi antar-BUMN dan anak perusahaannya, dapat lebih kuat dijalankan, daripada sekedar slogan.

Congrats dan dokumentasi, terlampir.

Sumber : KALOG / Foto : RAM.

[English Free Translation]

At the office of PTPN III Medan, we held a meeting for finalisation rail freight test, from Sei Mangkei to Medan Belawan port. The plan of the test beginning in December 2016. God Bless U All.

Rabu, 23 November 2016

[KG-321/2016] Meeting KALOG-MAERSK & Rapat Dry Port – 23/11/16

JaKaRTa : Rabu tgl 23/11 sejak pagi udah nguplek ngurusin proyek Sei Mangkei, ehh siangan dikit musti ke Menara Batavia karena ada janji mo diskusi dengan pihak Maersk Line untuk mengoptimalkan kereta api dan bagi Maersk bisa efisien angkutannya.

Ketemu Sunu, Ardhian, Liza dan Mila. Hal yang didiskusikan menyangkut prospek angkutan ke Semarang. Maersk juga minta informasi tambahan, seandainya KALOG memiliki rencana bisnis anyar di seluruh Indonesia, utamanya Jawa dan Sumatera.

Usai makan siang, langsung menuju Gedung BPPT dimana Kantor Kementerian Kemaritiman berada. Jam 13.30 rapat dibuka oleh staf Deputy 3 yang mengurusi infrastruktur dan membahas tentang potensi dry-port.

Contoh prototipe yang dipake Ckarang Dry Port (CDP) namun kedepannya semua dry-port yang akan dibangun harus memiliki fasilitas serupa dengan CDP. KALOG menambahkan, saat ini ada sejumlah dry-port yang mangkrak di Jawa seperti Solojebres dan Rambipuji. Mo diapain nih ?

PR besar buat Kementerian Kemaritiman dan juga pengusaha jasa logistik agar infrastruktur yang udah ada, koq gak bisa dimanfaatkan dengan maksimal. Bagaimana menghidupkan kembali area2 dimaksud.

Hadir dalam pertemuan di kantor Kemenko Kemaritiman yakni perwakilan dari ALFI, CDP, KALOG, Samudera Indonesia / Silkargo, MSC, Evergreen dan RCL. Ada beberapa yang kurang kenal sehingga gak bisa diabsen disini he he he. Maaf ya.

Akan terus dibahas dalam forum2 yang akan datang, agar tujuan utama hadirnya dry-port, baik yang udah ada maupun yang mo dibangun bisa berdaya guna dan sesuai maksud pemerintahan Jokowi-JK, mbok ya bisa nurunin biaya logistik nasional.

Siiiip. Kita simak aja kelanjutan hasil2 rapat di Kemenko Kemaritiman selanjutnya.

Dokumentasi kegiatan, terlampir.


Sumber : KALOG / Foto : RAM.

[English Free Translation]
Wednesday (November 23rd) since early morning we’re dealing to finalise Sei Mangkei project, then at 1.30 p.m go to Menara Batavia – meet with Maersk Line to discuss Semarang cargoes and the last, meeting at the Ministry of Maritime and sharing ideas about dry-port operation in Indonesia.