[KU-182/2020] Rapat di DPR, Menhub Dicecar soal Kereta Bogor-Sukabumi

Jakarta - Komisi V DPR RI hari ini menggelar rapat dengar pendapat (RDP) secara virtual dengan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (BKS). Agenda rapat membahas tentang rencana kerja dan anggaran pemerintah (RKAP) Kementerian Perhubungan.

Namun usai pemaparan rencana anggaran, BKS mendapatkan pertanyaan dari anggota Komisi V Sudewo terkait anggaran kereta lintasan ganda jalur Bogor-Sukabumi yang menelan biaya Rp 439 miliar.

"Ini menguras anggaran untuk kereta double track Bogor Sukabumi, sementara kita tahu Kementerian PUPR sedang membangun jalan tol Bogor Sukabumi, kan tujuannya sama, maksudnya sama apa yang hendak dicapai sama tetapi sarana dan pra sarana yang disiapkan terlalu berlebih," kata Sudewo dalam RDP, Selasa (23/6/2020).

Dia mengungkapkan proyek ini terlalu banyak meskipun anggarannya sama-sama dari pemerintah meskipun beda lembaga. Menurut dia dibutuhkan koordinasi lanjutan antar Kementerian.

"Tepatnya kalau anggaran jalur ganda sementara diprioritaskan untuk penganggaran kereta bandara Jogja Kulon Progo untuk mendukung eksistensi bandara baru," jelas dia.

Sebelumnya Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan melaksanakan pembangunan double track atau jalur ganda kereta api segmen Cigombong-Cicurug Lintas Bogor-Sukabumi.

Jalur kereta api sepanjang 7,5 km ini merupakan bagian dari pembangunan jalur ganda lintas Bogor-Sukabumi.

Stasiun Bogor akan terintegrasi dengan Stasiun Bogor Paledang untuk menunjang akesbilitas penumpang. Dengan dioperasikan double track ini diharapkan bisa meningkatkan mobilitas masyarakat sekitar dan pemerintah mendorong masyarakat Sukabumi untuk membangun daerah yang dapat menjadi destinasi wisata di Sukabumi.

Sumber : detik.Finance, 23.06.20 / Foto : Radar Bogor.

[English Free Translation]

Commission V of the Indonesian House of Representatives today held a virtual hearing (RDP) with the Minister of Transportation, Budi Karya Sumadi (BKS). The meeting agenda discussed the work plan and the government budget (RKAP) of the Ministry of Transportation (MoT).

[KU-181/2020] LRT Jakarta Sterilisasi Kereta Pakai Sinar Ultraviolet

Jakarta, CNN Indonesia -- PT Light Rail Transit (LRT) Jakarta menggunakan sinar ultraviolet (UV) untuk sterilisasi rangkaian kereta dari paparan virus corona. Sterilisasi dilakukan rutin satu kali sehari di tiap rangkaian kereta yang terparkir di Depo LRT Jakarta, Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Direktur Operasi dan Perawatan LRT Jakarta Indarto Wibisono mengatakan sinar UV tipe yang digunakan dalam sterilisasi diyakini dapat membunuh virus yang menyebabkan covid-19 tersebut.

Penyinaran dimulai setelah kereta dibersihkan dengan alat bernama Automatic Train Washing Plant (ATWP) dan dilakukan penyemprotan disinfektan.

"Penyinaran UV dilakukan selama lima belas menit, untuk satu 1 train set, dengan dua gerbong ada dua lampu, 1 gerbong satu lampu ultraviolet," ujarnya di Depo LRT Kelapa Gading, Senin (29/6).

Sejumlah peneliti memang menyebut paparan sinar ultraviolet dengan intensitas tinggi dapat membunuh virus corona. Secara teknis sterilisasi akan dilakukan oleh dua orang kru pesawat kereta LRT setiap malam setelah kereta beroperasi.

Dua orang kru dilengkapi alat pelindung diri (APD) membawa dua sinar ultraviolet ke masing-masing gerbong dan menyambungkannya ke kabel yang tersedia di dalam kereta.

Setelah lampu diletakkan, dua kru perawatan akan keluar dari gerbong dan pintu kereta ditutup. Dari luar kereta, sinar ultraviolet akan dinyalakan dengan remote agar kru dapat menjaga jarak aman dari paparan sinar UV.

"Salah satu risiko yang kami gambarkan alat lampu coverage paparan sinarnya 40 meter persegi, jadi kru kami menyalakan dengan remote setelah lampu diletakkan di batas kereta pintu ditutup kru kami menjauh," ucap Indarto.

Indarto menyampaikan sterilisasi yang digunakan untuk LRT tak memakan biaya mahal. Justru kata dia, sterilisasi ini terbilang efisien karena hanya membutuhkan sedikit lampu. "Carinya juga mudah, bisa enggak sulit di Jakarta ini cari lampu ultraviolet," ungkapnya.

Sumber : CNN Indonesia, 29.06.20.

[English Free Translation]

PT Light Rail Transit (LRT) Jakarta uses ultraviolet (UV) light to sterilize train circuits from corona virus exposure. Sterilization is carried out routinely once a day in each train series parked at the Jakarta LRT Depot, Kelapa Gading, North Jakarta.

[KU-179/2020] Menperin Buka Alasan Pindah Kawasan Industri Brebes ke Batang

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkap alasan pemerintah menggeser pengembangan kawasan industri dari Brebes ke Batang. Salah satunya karena letak lokasi yang lebih strategis dibandingkan Brebes.

Secara geografis, akses Kabupaten Batang lebih dekat ke Kota Semarang yang memiliki Bandara Internasional Ahmad Yani.

"Batang adalah lokasi yang lebih baik karena memiliki lebih banyak fasilitas dan dekat dengan bandara internasional," tutur Agus dalam video conference, Kamis (25/6).

Agus menyampaikan saat ini pemerintah tengah berdiskusi dengan sejumlah investor dan berusaha mengakomodir apa saja yang dibutuhkan. Menurutnya, fokus utama pemerintah saat ini adalah memastikan fasilitas kawasan industri memiliki infrastruktur jangka panjang termasuk pasokan energi dan akses logistik.

"Salah satu dari banyak opsi yang didiskusikan adalah menyesuaikan kembali rencana dan menyesuaikan kembali pengembangan kawasan dari Brebes ke Batang," ungkapnya.

Sebelumnya rencana pemindahan pengembangan kawasan industri dari Brebes ke Batang juga disampaikan oleh Menteri BUMN Erick Thohir.

Ia bilang, rencananya kawasan industri tersebut akan menggunakan lahan milik PT Perkebunan Nusantara (Persero) atau PTPN dengan luas 4 ribu hektare (ha) dan 300 meter berupa rel kereta api dan pelabuhan peninggalan Belanda.

Menurutnya, langkah tersebut harus dilakukan karena pemerintah harus cepat bergerak mengembangkan kawasan industri untuk menggaet investor global ke Indonesia. Jika harus membangun dari nol, Erick menyebut proses akan memakan waktu lama.

Sumber : CNN Indonesia, 26.06.2020.

[English Free Translation]

Minister of Industry Agus Gumiwang Kartasasmita revealed the government's reason to shift the development of industrial estates from Brebes to Batang. One of them is because the location is more strategic than Brebes.

[KU-178/2020] Kemenhub Tawarkan Proyek KA di Sumatera

Bisnis.com, JAKARTA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menawarkan pengembangan angkutan barang atau penumpang berbasis rel di Kabupaten Batubara Sumatra Utara dan Kabupaten Pelalawan, Riau kepada investor dan menjadikan angkutan kereta sebagai moda pendukung perekonomian daerah.

Staf Ahli Menteri Bidang Logistik, Multimoda dan Keselamatan Perhubungan Cris Kuntadi mengatakan kereta menjadi sarana transportasi mendukung logistik bagi kegiatan perekonomian dan bisnis harus dilakukan kerja sama antara Kementerian Perhubungan, Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), pemerintah daerah, dan PT Kereta Api Indonesia.

“Hal ini tentu mendorong peluang investasi yang menggiurkan pada sektor logistik khususnya pada bidang usaha kereta api yang terkoneksi dengan pelabuhan dan perkotaan," paparnya dalam siaran pers, Jumat (26/6/2020).

Kereta ke pelabuhan Kuala Tanjung sempat akan dioperasikan tetapi terkendala terbatasnya muatan dan resistensi masyarakat. Cris mengharapkan peran maksimal para pemangku kepentingan meningkatkan jumlah muatan dan sosialisasi kepada masyarakat lebih intens.

Dia juga meminta pemangku kepentingan terutama di daerah bisa memaksimalkan kereta api sebagai moda utama angkutan barang sebagaimana angkutan penumpang yang berada di Jawa.

Dalam pembangunan tersebut terdapat keterbatasan APBN 36 persen sehingga 64 persen mendorong keterlibatan swasta melalui pola KPBU yang ditawarkan dari BKPM sangat menarik. Rencana Induk Perkeretaapian Nasional dan Daerah/Provinsi dibangun harus sesuai dengan masalah yang ada dan prioritaskan masalah baik tahun ini maupun tahun depan.

Kemudian, terkait dukungan Pemerintah Daerah untuk penyediaan lahan bisa meminjam konsep Direktur Jenderal  Perhubungan Udara (DJPU) karena banyaknya pemerintah daerah ingin memiliki bandara yang dibangun di daerah tersebut, maka DJPU menyampaikan perlu ada penyediaan lahan terlebih dahulu baru pembangunan.

Cris berharap pembangunan jalur kereta api baru bukan hanya membangun infrastruktur, tetapi keselamatan harus terjamin terutama pada perlintasan sebidang maupun perlintasan liar. Pada satu sisi masyarakat membutuhkan akses jalan cepat, tetapi di sisi lain perlintasan sebidang bisa menjadi sumber terjadinya kecelakaan.

Sumber : Bisnis, 26.06.20.

[English Free Translation]

The Ministry of Transportation (MoT or Kemenhub) offers investors the development of rail-based freight or passenger transportation in the Batubara Regency of North Sumatera and Pelalawan Regency, Riau to investors and makes rail transportation a mode of support for the regional economy.

[KU-177/2020] New Normal, KAI Masih Kaji Strategi Semester II

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI masih akan mencermati kinerja semester I/2020 yang berakhir pada Juni sebelum melakukan kajian untuk menghadapi semester II/2020.

VP Public Relations KAI Joni Martinus mengamati penyebaran kasus Covid-19 sebagai bahan pertimbangan utama dalam merumuskan strategi pada semester II/2020. Selain itu, pertimbangan selanjutnya adalah kebijakan pemerintah ke-depannya terkait dengan persyaratan perjalanan menggunakan KA.

“Kami juga akan melakukan kajian secara menyeluruh untuk menghadapi semester II/2020 terkait dengan tingkat keterisian KA Jarak Jauh, beban operasional yang juga tentunya dari sisi komersialisasinya,” jelasnya, Kamis (25/6/2020).

Sebelumnya KAI mengungkapkan hanya mampu mengumpulkan pendapatan sebesar Rp400 juta per hari khusus angkutan penumpang selama masa pandemi Covid-19.

Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo mengatakan dampak virus tersebut mulai terasa sejak Maret 2020, yakni usai Presiden Joko Widodo mengumumkan ada dua WNI yang positif terjangkit Covid-19. Padahal, pada Januari dan Februari masih normal.

Hal tersebut semakin parah saat Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi mengimbau masyarakat untuk bekerja dari rumah (work from home/WfH) pada 16 Maret 2020. Penurunan penumpang berada pada titik nadir.

Didiek menambahkan pendapatan dari angkutan penumpang mengalami penurunan hampir 93 persen. Tercatat, pendapatan angkutan penumpang hanya 7 persen dari hari-hari normal.

Dia menjelaskan pendapatan harian angkutan penumpang pada kondisi normal sebesar Rp22 miliar, sedangkan pada akhir pekan mencapai Rp26 miliar- Rp28 miliar. Hal tersebut diakuinya benar-benar memberikan dampak yang luar biasa kepada perseroan.

Sumber : Bisnis, 25.06.20.

[English Free Translation]

PT Kereta Api Indonesia (Persero) or KAI will still look at the performance of first half of 2020 which ending in June before conducting a study to face second half of 2020.

[KU-176/2020] Ekonomi Indonesia Diprediksi Pulih Kuartal IV 2020

Jakarta, CNN Indonesia -- Morgan Stanley memproyeksikan ekonomi Indonesia mulai kembali pulih pada kuartal IV 2020 atau kuartal I 2021 mendatang. Ekonomi Indonesia bersama India, Filipina, Korea, dan Taiwan diproyeksi bangkit setelah China.

Mengutip riset Morgan Stanley bertajuk Asia Economic Mid-Year Outlook, Selasa (23/6), ekonomi Indonesia pada kuartal II 2020 diproyeksi minus hingga 5 persen. Namun, pada kuartal III dan IV 2020 mulai membaik meski masih minus.

Lembaga riset internasional itu meramalkan pertumbuhan ekonomi Indonesia pada kuartal III 2020 minus 1,5 persen dan kuartal IV 2020 minus 0,5 persen. Secara total, ekonomi Indonesia pada 2020 terkoreksi 1 persen.

"Kami berekspektasi India, Filipina, Indonesia, Korea, dan Taiwan pulih seperti sebelum pandemi virus corona pada kuartal IV 2020 atau kuartal I 2021," tulis Morgan Stanley dalam risetnya.

Hanya saja, jumlah kasus positif virus corona di sejumlah negara itu belum turun secara berkelanjutan. Maka itu, ini akan menjadi tantangan bagi pemerintah masing-masing negara untuk segera menurunkan jumlah penularan agar tak timbul gelombang kedua virus corona di era new normal.

"Kasus covid-19 harian belum turun, ini berarti tantangan yang lebih besar dalam menyeimbangkan penanganan penyebaran virus corona dan membuka kembali aktivitas ekonomi," jelas Morgan Stanley.

Morgan Stanley menjabarkan China telah membuka kembali aktivitas perekonomian pada Februari 2020 lalu. Artinya, China menjadi negara pertama yang melakukan pelonggaran lockdown di tengah pandemi virus corona.

Kebijakan itu diikuti oleh India, Korea, Filipina, Taiwan, Thailand, Malaysia, dan Hong Kong yang mulai melonggarkan kebijakan lockdown pada akhir April 2020 atau awal Mei 2020. Kemudian, Indonesia dan Singapura baru mulai melonggarkan pembatasan kegiatan di ruang publik pada awal Juni 2020.

Morgan Stanley menyatakan jika penambahan kasus positif virus corona semakin signifikan hingga kuartal III 2020, maka akan mempengaruhi proses pemulihan ekonomi masing-masing negara. Ini artinya, pemulihan ekonomi yang diramalkan bisa terjadi pada akhir 2020 di Indonesia bisa berubah ketika jumlah kasusnya tak kunjung turun.

Sejauh ini, Morgan Stanley memproyeksi ekonomi Indonesia bisa bangkit hingga 5,8 persen pada tahun depan. Rinciannya, pada kuartal I 2021 diprediksi tumbuh 1,2 persen, kuartal II 2021 sebesar 10 persen, kuartal III 2021 sebesar 6,4 persen, dan kuartal IV 2021 sebesar 5,8 persen.

Sumber : CNN Indonesia, 23.06.20 / Foto : CNBC.

[English Free Translation]

Morgan Stanley projects that the Indonesian economy will begin to recover in the fourth quarter of 2020 or the first quarter of 2021. The Indonesian economy along with India, the Philippines, Korea and Taiwan are projected to rise after China.

.....

[KU-175/2020] Anies Ingin Tambah 5 Stasiun Terpadu Baru, Biaya Capai Rp40 M

Jakarta, CNN Indonesia -- Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan berencana menambah jumlah stasiun terpadu yang terintegrasi antarmoda. Saat ini, di Jakarta baru ada yakni Stasiun Senen, Stasiun Tanah Abang, Stasiun Sudirman, dan Stasiun Juanda.

Biaya yang akan digunakan dalam pengintegrasian stasiun diperkirakan mencapai Rp40 miliar.

"Babak berikutnya akan ada lima stasiun lagi yang akan kita integrasikan," kata Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan di kawasan Stasiun Sudirman, Rabu (17/6).

Lima stasiun yang akan terintegrasi itu antara lain Manggarai, Stasiun Tebet, Stasiun Gondangdia, Stasiun Palmerah, dan Stasiun Kota Tua.

Menurut Anies, proses pengintegrasian akan dilaksanakan secara bersama-sama oleh PT KAI (Persero) dan PT MRT Jakarta dalam sebuah badan usaha yang dibentuk sebagai joint operation bernama Moda Integrasi Transportasi Jakarta (MITJ). MITJ saat ini juga sudah mengelola empat stasiun yang sudah terintegrasi lebih dulu.

Anies mengatakan bahwa proses integrasi lima stasiun itu rencananya dikerjakan dalam waktu lima bulan. Namun, dia tak menyebut pasti kapan pekerjaan proses integrasi dimulai.

"Ini untuk memudahkan masyarakat yang tinggal di Jakarta, dan berkegiatan di Jakarta agar bisa lebih produktif, efisien, dan insya allah manfaatnya akan melampaui ketika menggunakan kendaraan pribadi," ujarnya.

Sebelumnya yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Juanda, Stasiun Tanah dan Stasiun Tanah Abang, pada Rabu (17/6). Peresmian dilakukan lima bulan setelah PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT MRT Jakarta (Perseroda) membentuk usaha patungan untuk mengelola stasiun-stasiun terpadu tersebut.

Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan peresmian stasiun terpadu ini bukti telah terbangunnya ekosistem yang sehat antara BUMN, BUMD, dan pihak swasta dalam memberikan layanan transportasi terintegrasi bagi masyarakat.

Di tiap stasiun terpadu juga dilakukan penataan lokasi demi kenyamanan para penumpang saat menunggu. Misalnya berupa pemanfaatan lahan untuk pengendapan dan naik-turun ojek online, ojek pangkalan, bajaj, bus kecil (Jak Lingko dan regular), lokasi halte transjakarta, mikrotrans, dan lain-lain.

Tak hanya penataan jalur naik-turun angkutan umum, penataan fasilitas dan sarana- prasarana juga telah dilakukan. Misalnya, membenahi selasar dan fasilitas pejalan kaki, penyediaan rambu pengarah hingga penataan pedagang kaki lima.

Sumber : CNN Indonesia, 18.06.20.

[English Free Translation]

DKI Jakarta Governor Anies Baswedan plans to increase the number of intermodal integrated stations. At present, in Jakarta there are only Senen Station, Tanah Abang Station, Sudirman Station and Juanda Station.

[KU-174/2020] Kemenhub: Kelancaran Bisa Dorong Ekonomi Di Masa Kenormalan Baru

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menekankan agar sektor logistik tetap berjalan lancar guna menunjang aktivitas perekonomian pada masa kenormalan baru (new normal) pandemi Covid-19.

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kemenhub Capt. Wisnu Handoko mengatakan, prinsip pergerakan transportasi laut pada masa Covid-19 antara lain social distancing, menerapkan protokol kesehatan dan melancarkan jalur logistik.

"Pandemi Covid-19 yang melanda dunia memberikan dampak besar terhadap perekonomian baik global maupun nasional. Namun, saat ini Indonesia sudah berada dalam tahapan fase adaptasi kebiasaan baru transportasi laut di mana aktivitas logistik domestik harus kembali normal seperti semula," kata Wisnu dalam siaran resmi yang diterima Kontan.co.id, Sabtu (20/6).

Wisnu menuturkan, regulasi yang telah diterbitkan oleh Kemenhub selama masa pandemi, di antaranya Surat Edaran No. 12/2020 tentang Petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang dengan Transportasi Laut dalam Masa Adaptasi Kebiasaan Baru Menuju Masyarakat Produktif dan Aman dari Pandemi Covid-19.

Menurutnya, setiap penumpang, operator kapal, operator terminal penumpang maupun Syahbandar memiliki kewajiban dan tanggungjawab yang harus dipenuhi dalam masa adaptasi kebiasaan baru ini agar tetap aman dari Covid-19.

Selain itu, pertumbuhan ekonomi global pada 2020 diproyeksi kontraksi. Tingkat ketidakpastian yang tinggi menunjukkan masih adanya risiko downside pada proyeksi.

Dampak pandemi juga menyebabkan resesi atau perlambatan ekonomi yang terjadi secara luas termasuk pada mitra dagang Indonesia. Pandemi juga mendorong peningkatan pengangguran di hampir seluruh negara maju serta menekan harga komoditas.

Namun Wisnu mengatakan, di tengah pandemi neraca perdagangan masih mencatatkan surplus yang ditopang pertumbuhan positif ekspor. Meski demikian, penurunan impor menunjukkan adanya tekanan pada aktivitas ekonomi domestik.

"Jika berbicara tentang simpul logistik maritim masih menunjukkan optimisme, di mana perdagangan dan logistik dunia masih terus berjalan di tengah Covid-19," ujarnya.

Wisnu menegaskan, pelabuhan laut harus tetap dibuka sekalipun ada berbagai pembatasan. Adapun data menunjukkan aktivitas kapal masuk dan keluar pelabuhan Indonesia tetap berjalan selama pandemi.

Sumber : Kontan, 20.06.20 / Foto : Railfans.

[English Free Translation]

The Ministry of Transportation (MoT / Kemenhub) emphasized that the logistics sector would continue to run smoothly, to support economic activities during the new normal in the pandemic.

[KX-173/2020] AXI-KALOGers M3 Jun 2020

JaKaRTa : Minggu ini industri logistik mendapat angin segar dengan terbitnya Inpres no. 5 tahun 2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional (Ekolognas). Silahkan decek ke Mbah Google dan berikan masukan, apakah cukup memadai untuk diimplementasikan.

Sementara itu, diluaran sana saat ini semenjak PSBB sebagian besar masyarakat banyak yang memilih untuk berolahraga untuk mengisi waktunya dan usai PSBB dilonggarkan bahkan mall, pasar tradisional serta aktifitas CFD / car free day dipenuhi kerumunan masyarakat.

Potensikah untuk penyebaran Covid-19 berikutnya ato apakah akan menjadi cluster baru ? Jangan sampe deh. Sebisa mungkin sih, tinggal di rumah ato bekerjalah dari kantor kecuali memang betul2 harus. Jika tidak, sebaiknya stay at home !.

Enak aja klo ngomong. Itu adalah pilhan dan setiap orang harus disiplin. Melanggar maka bersiaplah untuk menanggung segala akibatnya dan yang penting jangan bikin repot para dokter maupun tenaga kesehatan yang kelelahan luar biasa.

Balik ke aktifitas KALOGers yang tetap memberlakukan kegiatan normal namun dengan pengaturan bergilir dimana separuhnya bergiat dari rumah namun aktifitas tetap harus berjalan sebagaimana mestinya.

Berikut ini aktifitas KALOGers – baik yang bersifat resmi di jam kerja maupun kegiatan saat menikmati wfh ato libur – yang penting kerjaan kelar dan para mantan KALOGers pun gak bisa diam, ikut beraktifitas.

Dokumentasi kegiatan minggu ke-3 alias AXI-KALOGers M3 Jun 2020 periode 15-21/06/2020 terlampir. Tematiknya kali ini merujuk ke masa saat kami menikmati masa2 kecil dan sekarang ini gak mungkin terjadi lagi. Selamat menikmati.

Sumber : X-KALOG / Foto : KALOGers – RAM.

[English Free Translation]

Here are the activities of KALOGers during pandemic - both those that are official during working hours and activities while enjoying wfh or holidays – the most  important thing is the work is done and the ex-KALOGers can not be silent, participate also in various activities.