[KU-295/2020] Sistem Sinyal KA Trans Sulawesi Pakai Teknologi Generasi Baru

 

Bandung, CNN Indonesia -- PT Len Industri (Persero) tengah menyelesaikan pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi proyek kereta api Trans Sulawesi jalur Mandalle-Palanro dan Mandai-Mandalle lintas Makassar-Parepare sepanjang total 102,4 km.

Itu akan memanfaatkan sistem persinyalan SiLSafe4000. Itu merupakan sistem interlocking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking) generasi baru yang dibuat oleh Len Industri. SiLSafe4000 juga sudah tersertifikasi level keamanannya SIL-4 (Safety Integrity Level).

Diketahui, jalur Mandalle-Palanro dikerjakan oleh PT Len Industri di lintasan sepanjang 42,8 km dan jalur Mandai-Mandalle di lintasan sepanjang 59,6 km. Proyek dilaksanakan oleh anak perusahaan mereka PT Len Railway Systems.

Jalur kereta api Mandalle-Palanro dan Mandai-Mandalle merupakan bagian dari lintas Makassar-Parepare dengan panjang lintasan kurang lebih 145 km. Jalur menghubungkan Kota Makassar menuju Kota Parepare.

Lintas Makassar-Parepare merupakan tahap pertama pembangunan jaringan jalur kereta api pertama di Pulau Sulawesi itu.

Direktur Operasi I PT Len Industri Linus Andor M. Sijabat menjelaskan  pembangunan jalur kereta Trans Sulawesi dilakukan untuk menghubungkan perkotaan atau wilayah yang memiliki potensi angkutan penumpang, barang, atau komoditas berskala besar dan berkecepatan tinggi, namun konsumsi energi masih rendah.

"Trans Sulawesi juga mendukung perkembangan perkotaan terpadu melalui integrasi perkotaan di wilayah pesisir, baik industri maupun pariwisata, serta agropolitan baik kehutanan, pertanian maupun perkebunan," ucap Andor seperti dikutip dari keterangan tertulisnya, Senin (19/10).

Dalam pekerjaan tersebut, Andor menjelaskan PT Len Industri bertugas menggarap sistem persinyalan, telekomunikasi, dan power system (catu daya), dari pekerjaan instalasi, testing dan pengawasan, hingga pekerjaan sipil.

"Len Industri telah menyuplai perangkat sistem persinyalan berupa vital dan non-vital interlocking system, perangkat outdoor persinyalan, catu daya, radio, CCTV, hingga CTS (Centralized Traffic Supervisory)," tuturnya.

Sementara itu, Pimpinan Proyek Jalur Mandalle-Palanro PT Len Industri Beni Rahadian menjelaskan jalur kereta api sepanjang 102,4 km dari Mandai hingga Palanro akan ...

"Tantangannya sekarang cuaca di area proyek memasuki musim hujan. Oleh karenanya, kontraktor sekarang sedang bekerja extra untuk menyelesaikan bangunan atap gedung equipment room dan gedung ruang radio peralatan-peralatan kita. Kemudian, pembangunan 20 ruangan baru gedung peralatan persinyalan diharapkan mulai bisa digunakan mulai 31 Oktober mendatang," ujarnya.

Jalur kereta api Mandalle-Palanro dan Mandai-Mandalle Lintas Makassar-Parepare melintasi empat stasiun besar, yaitu Maros, Pangkajene, Tanete Rilau, Barru serta 8 stasiun kecil yaitu Mandai, Rammang-Rammang, Labakkang, Ma'rang, Mandalle, Takalasi, Mangkoso, Palanro.

Jalur tersebut juga memiliki 1 CTS di lokasi Depo dan Balai yang berada di Yasa (Maros).

"Progres pengerjaannya hingga per 11 Oktober 2020 adalah 58,9 persen. Diperkirakan penyelesaian proyeknya akan sedikit mundur karena imbas dari pandemi Covid-19. Kami juga sedang proses pengadaan 50 persen dari jumlah total kebutuhan point machine, tapi masih menunggu arahan dari Satker (Satuan Kerja) apakah memakai dua set point machine bekerja paralel atau satu set point machine ditambah satu set back drive," ujar Beni.

Sebagai informasi, pemerintah sedang membangun jalur kereta Tran Sulawesi sepanjang 2.000 kilometer guna menghubungkan daerah penting di Sulawesi antara Makassar ke Manado.

Trans Sulawesi akan menghubungkan kota-kota besar di Sulawesi seperti Makassar, Kendari, Palu, Gorontalo, Manado yang terbagi dalam beberapa jalur, antara lain Makassar-Pare-pare (145 km), Parepare-Mamuju (225 km), Makassar-Bulukumba-Watampone (259 km), Bitung-Gorontalo-Isimu (340 km), Manado-Bitung (48 km).

Pemasangan rel pertama jalur Makassar-Parepare dilakukan pada 13 November 2015 di Kecamatan Tanete Rilau, Kabupaten Barru.

Sumber : CNN Indonesia, 19.10.2020.

[English Free Translation]

The Mandalle-Palanro and Mandai-Mandalle rail lines are part of the Makassar-Parepare route with a length of approximately 145 km. The line connects Makassar to Parepare. Good luck !