[KX-129/2021] AXI-KALOGers M2 Mei 2021

 

JaKaRTa : Sebuah inkonsistensi ditunjukkan lagi oleh pemerintah. Disaat warga +62 dilarang mudik, ehh juragannya malah mudik dengan pengawalan penuh. Bagaimana coba ? Masyarakat khan manut sama pemimpinnya. Ber-empatilah.

Lagi, masyarakat gak boleh keluyuran tapi jika main ke mal, belanja ato piknik diperbolehkan walau bersyarat. Sementara untuk pergi ke mesjid ato sekedar merayakan Idul Fitri 1442 H koq brasa lain (baca : dilarang) dibanding tahun2 sebelumnya. Toh ke mesjid pun saat ini mematuhi protokol kesehatan. Ada yang salahkah ?

Sementara itu, menghadapi persiapan Hari Raya yang semakin dekat, sejumlah perusahaan mulai mengumumkan waktu operasional, kapan harus libur dan kapan harus kembali beraktifitas. Salah satunya PT Kereta Api Logistik (KALOG) yang kini akrab disapa dengan KAI Logistik.

Perseroan mengumumkan jam operasional selama musim Lebaran 1442 H. Pengiriman terakhir 11/05 + kembali beroperasi 17/05. Silahkan hubungi kantor cabang KALOG terdekat untuk detilnya.

Aktifitas KALOGers dipastikan harus standby di masing2 pos dan kegiatan piket tetap diberdayakan. Namun jangan salah, aktifitas buka puasa bersama (buk-ber) pastinya menghiasi hampir semua kantor KALOG dimana pun.

Selamat menjalankan ibadah puasa untuk semua dan jangan abai, patuhi protokol kesehatan dengan konsisten. Jangan kasus tsunami Covid-19 di India ditiru oleh Indonesia klaster mudik karena harga yang dibayar amatlah mahal.

Keep Healthy All KALOGers ! Dokumentasi AXI-KALOGers M2 Mei 2021 periode 03-09/05/2021.

Sumber : X-KALOG / Foto : KALOGers – RAM.

[English Free Translation]

Happy fasting for all KALOGers + Readers and don't neglect, obey health protocols consistently. Do not let the Covid-19 tsunami case in India be imitated by the homecoming cluster here because the price paid is very expensive.

[KU-128/2021] Larangan Mudik Hari Kedua, KAI Angkut 3.860 Penumpang Non Mudik

 

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melayani sebanyak 3.860 pelaku perjalanan mendesak untuk kepentingan non mudik pada hari kedua masa peniadaan mudik 2021, Jumat (7/5/2021).

VP Public Relations KAI Joni Martinus mengatakan jumlah tersebut sebesar 23 persen dari total kapasitas yang tersedia sebanyak 16.552 tempat duduk. Dia menjelaskan rute yang paling banyak digunakan oleh orang-orang yang dikecualikan untuk naik KA Jarak Jauh tersebut adalah Jakarta - Yogyakarta, Jakarta - Surabaya, dan Surabaya - Jakarta.

"Pada hari tersebut juga, KAI menemukan 275 calon penumpang yang tidak melengkapi berkas-berkas persyaratan naik KA Jarak Jauh. Rinciannya, 218 orang tidak membawa Surat Izin Perjalanan dan 57 orang tidak membawa surat bebas Covid-19 yang masih berlaku," ujarnya melalui siaran pers, Sabtu (8/5/2021).

Pada masa peniadaan mudik lebaran 6 Mei 2021 -17 Mei 2021, KAI mengoperasikan 10 perjalanan KA Jarak Jauh Komersial dan 28 perjalanan KA Jarak Jauh PSO untuk melayani orang-orang yang dikecualikan sesuai aturan yang ditetapkan pemerintah, bukan untuk kepentingan mudik.

Sebelumnya KAI menemukan sebanyak 403 calon penumpang yang tidak melengkapi berkas-berkas persyaratan naik KA Jarak Jauh pada hari pertama peniadaan mudik 6 Mei 2021.

Rinciannya sebanyak 329 orang tidak membawa Surat Izin Perjalanan dan 74 orang tidak membawa surat bebas Covid-19 yang masih berlaku. Verifikasi berkas calon penumpang dilalukan oleh petugas di stasiun akan melakukan verifikasi berkas-berkas secara cermat dan teliti.

Dia menegaskan apabila ditemukan penumpang yang tidak sesuai berkasnya, maka tidak diperbolehkan untuk melanjutkan perjalanan dan tiket akan dibatalkan. Verifikasi tersebut dilakukan guna memastikan bahwa hanya orang-orang yang dikecualikan saja yang dapat menggunakan KA Jarak Jauh dan bukan untuk kepentingan mudik Lebaran.

Dia mengimbau kepada calon penumpang agar perjalanan aman dan nyaman agar melengkapi berkas sebelum tiba di stasiun. Pastikan juga, sambungnya, berkas yang disiapkan sudah sesuai dengan ketentuan yang ditetapkan oleh pemerintah.

Sumber : Bisnis, 08.05.21.

[English Free Translation]

PT Kereta Api Indonesia (Persero) or KAI serves as many as 3,860 urgent travelers for the benefit of non-homecoming on the second day of the elimination of homecoming in 2021, Friday (May 7, 2021).

[KU-127/2021] 3.070 Orang Pergi Pakai KA Jarak Jauh Saat H+1 Larangan Mudik

 

Jakarta, CNN Indonesia -- PT KAI (Persero) mencatat ada 3.070 pemesanan tiket kereta api (KA) jarak jauh pada Jumat (7/5) pagi. VP Public Relation KAI Joni Martinus mengatakan keberangkatan pada h+1 larangan mudik tersebut didominasi dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir, Jakarta Pusat.

"Untuk keberangkatan hari ini, angka sementara yang terjual sampai dengan pukul 09.00 pagi tadi adalah 3.070 tiket," ujarnya kepada CNNIndonesia.com Jumat (7/5)

Selain Gambir dan Pasar Senen, pemesanan tiket KA jarak jauh terbanyak juga berasa dari Surabaya Gubeng, Surabaya Pasar Turi, dan Kiaracondong.

KAI tetap mengoperasikan 10 perjalanan KA jarak jauh komersial dan 28 perjalanan KA jarak jauh PSO untuk melayani orang-orang yang dikecualikan sesuai aturan yang ditetapkan pemerintah, yakni bukan untuk kepentingan mudik.

Berikut rinciannya:

KA Jarak Jauh Komersial

- Argo Bromo Anggrek (Surabaya Pasarturi-Gambir pp)

- Argo Wilis (Surabaya Gubeng-Bandung pp)

- Gajayana (Malang-Gambir pp)

- Bima (Surabaya Gubeng-Gambir pp)

- Argo Lawu (Solo Balapan-Gambir pp)

KA Jarak Jauh PSO

- Maharani (Surabaya Pasarturi-Semarang Poncol pp)

- Kahuripan (Blitar-Kiaracondong pp)

- Sritanjung (Lempuyangan-Ketapang pp)

- Bengawan (Pasar Senen-Purwosari pp)

- Serayu (Pasar Senen-Purwokerto pp)

- Kutojaya Selatan (Kutoarjo-Kiaracondong pp)

- Tawangalun (Ketapang-Malang Kotalama pp)

- Probowangi (Surabaya Gubeng-Ketapang pp)

- Tegal Ekspres (Tegal-Pasar Senen pp)

- Bukit Serelo (Kertapati-Lubuk Linggau pp)

- Kuala Stabas (Batu Raja-Tanjung Karang pp)

- Rajabasa (Kertapati-Tanjung Karang pp)

- Putri Deli (Tanjung Balai-Medan pp)

- Pasundan Lebaran (Surabaya Gubeng-Kiaracondong pp)

Sumber : CNN Indonesia, 07.05.21.

[English Free Translation]

PT KAI (Persero) recorded 3,070 long-distance train ticket bookings (KA) on Friday (7/5) morning. KAI VP Public Relations Joni Martinus said departures on h+1 of the homecoming ban were dominated by Pasar Senen Station and Gambir Station, Central Jakarta.

[KU-126/2021] Progres LRT Jabodebek, Sudah Jadi 86 Persen dari Target

 

Jakarta, CNN Indonesia -- Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan mengungkapkan pengerjaan konstruksi prasarana proyek LRT Jabodebek sudah mencapai 86,67 persen dari target per akhir April 2021.

Progress ini masih terlambat dari target awal pemerintah. Untuk itu, Luhut meminta agar semua pihak dapat mempercepat lagi pengerjaan proyek tersebut.

"Diperlukan langkah nyata percepatan untuk mengejar ketertinggalan dan merealisasikan target progress konstruksi di 2021," ujar Luhut dalam keterangan resmi, Selasa (4/5).

Secara rinci, lintas halte Cawang-Cibubur, Cawang-Dukuh Atas, dan Cawang-Bekasi Timur telah mencapai 100 persen dari target.

Sementara konstruksi prasarana utama berupa stasiun da lintasannya serta pekerjaan sekunder baru mencapai 98 persen dari target. Sedangkan pembangunan depo sudah mencapai 33,45 persen.

Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Septian Hario Seto mengatakan evaluasi pembangunan LRT akan ditinjau lagi setelah lebaran. Harapannya, pengerjaan semakin cepat mengejar target.

"Perlu ditingkatkan koordinasi dalam pelaksanaan integrasi persinyalan, agar seluruh item pengujiannya terdefinisi dengan jelas, sehingga durasinya dapat direncanakan dengan baik," kata Seto.

Pembangunan LRT dilakukan oleh PT Adhi Karya (Persero) Tbk. Sementara pengoperasiannya dilakukan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI.

Sumber : CNN Indonesia, 04.05.21.

[English Free Translation]

The Coordinating Minister for Maritime Affairs and Investment Luhut Binsar Panjaitan revealed that the infrastructure construction work for the Jabodebek LRT project had reached 86.67 percent of the target as of the end of April 2021.

[KU-125/2021] KAI Luncurkan Layanan Logistik Bertarif Kompetitif

 

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melalui anak usahanya KAI Logistik Express terus memaksimalkan peluang angkutan logistik. Saat ini, KAI Logistisk Express meluncurkan layanan baru dengan tarif yang kompetitif yakni KALOG+.

“KALOG+ merupakan bentuk komitmen KAI Logistik dalam menghadirkan layanan yang lebih baik, dalam hal ini menawarkan kemudahan dan kenyamanan bagi Pelanggan melalui layanan premium dengan pengantaran paket hingga ke alamat tujuan,” kata Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama KAI Logistik TLN Ahmad Malik Syah dalam pernyataan tertulisnya, Selasa (4/5).

Dia menjelaskan, peningkatan layanan melalui KALOG+ berlaku untuk kiriman dengan berat hingga 10 kilogram. Malik menutudkan, tarif sudah termasuk dengan pengantaran melalui ojek daring hingga ke alamat penerima dalam kota dengan radius hingga 10 kilometer.

Sumber : Republika, 04.05.21.

[English Free Translation]

PT Kereta Api Indonesia (Persero) or KAI through its subsidiary KAI Logistik Express continues to maximize logistics transportation opportunities. Currently, KAI Logistisk Express is launching a new service with competitive rates, namely KALOG +. Done !

[KU-124/2021] 19 KA Jarak Jauh Beroperasi saat Larangan Mudik 6-17 Mei 2021

 

Jakarta, CNN Indonesia -- PT KAI (Persero) mengoperasikan 19 kereta api (KA) jarak jauh selama KA jarak jauh itu hanya melayani pelaku perjalanan dengan keperluan mendesak untuk kepentingan non mudik.

"KAI menjalankan kereta api jarak jauh pada periode tersebut bukan untuk melayani masyarakat yang ingin mudik Lebaran. Kami mematuhi aturan dan kebijakan dari pemerintah bahwa mudik tetap dilarang," kata VP Public Relations KAI Joni Martinus dalam keterangan resmi, Selasa (4/5).

Pengoperasian layanan KA jarak jauh tersebut sesuai Surat Edaran Satgas Penanganan Covid-19 Nomor 13 Tahun 2021 dan Surat Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor HK.701/1/10/DJKA/2021 pada 30 April 2021.

Masyarakat yang diperbolehkan menggunakan KA jarak jauh tersebut adalah pelaku perjalanan mendesak untuk kepentingan non mudik yaitu untuk bekerja/perjalanan dinas, kunjungan keluarga sakit, dan kunjungan duka anggota keluarga meninggal.

Kemudian, untuk ibu hamil yang didampingi oleh 1 (satu) orang anggota keluarga, dan kepentingan non mudik tertentu lainnya yang dilengkapi surat keterangan dari Kepala Desa/Lurah setempat.

Bagi pegawai instansi pemerintahan/ASN/BUMN/BUMD/prajurit TNI/anggota Polri, syaratnya adalah wajib memiliki print out surat izin perjalanan tertulis yang dilengkapi tanda tangan basah atau elektronik pejabat setingkat Eselon II, serta identitas diri calon pelaku perjalanan.

Adapun bagi pegawai swasta, wajib melampirkan print out surat izin perjalanan tertulis yang dilengkapi tanda tangan basah atau elektronik dari pimpinan perusahaan.

Sedangkan bagi pekerja sektor informal dan masyarakat umum nonpekerja, wajib melampirkan print out surat izin perjalanan tertulis yang dilengkapi tanda tangan basah atau elektronik dari Kepala Desa/Lurah setempat.

"Surat izin perjalanan tertulis bagi pelaku perjalanan mendesak untuk kepentingan non mudik berlaku secara individual, untuk 1 kali perjalanan pergi-pulang, serta bersifat wajib bagi pelaku perjalanan yang berusia 17 tahun ke atas," kata Joni.

Selain persyaratan surat izin perjalanan tertulis, para pelaku perjalanan dengan keperluan mendesak untuk kepentingan non mudik juga tetap diharuskan menunjukkan hasil negatif RT-PCR atau Rapid Test Antigen atau pemeriksaan GeNose C19 yang sampelnya diambil dalam kurun waktu maksimal 24 jam sebelum jadwal keberangkatan KA.

Petugas akan melakukan verifikasi berkas-berkas persyaratan saat boarding di stasiun. Jika ditemukan calon penumpang yang berkasnya tidak lengkap atau tidak sesuai, maka penumpang tidak diizinkan untuk naik kereta api dan tiket akan dibatalkan.

"Kami menjamin proses verifikasi berkas-berkas syarat perjalanan Kereta Api jarak jauh dilakukan dengan teliti, cermat, dan tegas. Karena kita mendukung kebijakan pemerintah agar masyarakat tidak mudik," tegas Joni.

Joni mengungkapkan tiket KA tersebut dijual melalui aplikasi KAI Access, web KAI, aplikasi mitra resmi KAI, dan khusus pembelian tiket di loket stasiun dilayani penjualan langsung 3 jam sebelum keberangkatan.

"KAI tetap menerapkan protokol kesehatan yang ketat sesuai aturan dan hanya menjual tiket sebanyak 70 persen dari kapasitas tempat duduk yang tersedia," kata Joni.

Untuk perjalanan KA Lokal, terdapat 16 KA yang dioperasikan dimana dilakukan pembatasan jam operasional yaitu keberangkatan dari stasiun awal maksimal pukul 20.00.

Joni memastikan kereta api jarak jauh maupun kereta api lokal yang dijalankan tersebut sudah mendapatkan izin dari pemerintah. Perseroan juga mendukung penuh kebijakan pemerintah dalam hal pencegahan penyebaran Covid-19 pada moda transportasi kereta api.

"KAI selalu mengoperasikan KA sesuai pedoman dari Peraturan Menteri dan Surat Edaran yang dikeluarkan pemerintah. Kami berharap masyarakat dapat tetap membatasi mobilitasnya serta tidak mudik tahun ini," terangnya.

Berikut daftar KA jarak jauh yang beroperasi pada masa peniadaan mudik 6-17 Mei 2021:

1. Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasarturi-Gambir PP

2. Argo Wilis relasi Surabaya Gubeng-Bandung PP

3. Gajayana relasi Malang-Gambir PP

4. Bima relasi Surabaya Gubeng-Gambir PP

5. Argo Lawu relasi Solo Balapan-Gambir PP

6. Maharani relasi Surabaya Pasarturi-Semarang Poncol PP

7. Kahuripan relasi Blitar - Kiaracondong PP

8. Sritanjung relasi Lempuyangan-Ketapang PP

9. Bengawan relasi Pasar Senen-Purwosari PP

10. Serayu relasi Pasar Senen-Purwokerto PP

11. Kutojaya Selatan relasi Kutoarjo-Kiara Condong PP

12. Tawangalun relasi Ketapang-Malang Kotalama PP

13. Probowangi relasi Surabaya Gubeng-Ketapang PP

14. Tegal Ekspres relasi Tegal-Pasar Senen PP

15. Bukit Selero relasi Kertapati-Lubuk Linggau PP

16. Kuala Stabas relasi Batu Raja - Tanjung Karang PP

17. Rajabasa relasi Kertapati-Tanjung Karang PP

18. Putri Deli realsi Tanjung Balai-Medan PP

19. Pasundan Lebaran relasi Surabaya Gubeng-Kiaracondong PP

 

Daftar KA Lokal

1. Cibatuan

2. Lokal Bandung Raya

3. Penataran

4. Tumapel

5. Dhoho

6. Siliwangi

7. Panda Wangi

8. Siantar Ekspres

9. Sibinuang

10. Srilelawangsa

11. Kedung Sepur

12. Jenggala

13. Bathara Kresna

14. Cut Meutia

15. Lembah Anai

16. Minangkabau Ekspres

Sumber : CNN Indonesia, 04.05.21.

[English Free Translation]

PT KAI (Persero) operates 19 long-distance trains as long as the long-distance trains only serve travelers with urgent needs for non-homecoming purposes.

[KU-123/2021] Rampung 50 Persen, Kereta Api di Sulsel Ditarget Dilalui 2022

 

BONEPOS.COM, PANGKEP – Pengerjaan Kereta Api (KA) di Sulawesi Selatan (Sulsel) ditargetkan rampung pada akhir 2021. Dijadwalkan 2022 sudah dilalui jalur KA.

Hal itu disampaikan Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur, Ditjen Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan, Jumardi.

“Mudah-mudahan awal 2022 sudah bisa dilewati kereta api dari Maros sampai Parepare,” katanya.

Dikatakan saat ini, progres pengerjaan jalur KA di Pangkep sudah melampaui 50 persen pengerjaan fisik. Bahkan pembebasan lahan sudah di angka 90 persen.

“Sementara terkait pembebasan lahan, sudah 92 persen dititip uang ganti rugi di pengadilan. Itu masyarakat tinggal ambil di pengadilan dengan mengambil surat pengantar,” jelasnya.

Sementara itu, PPK Panitia Pengerjaan Jalur KA Pangkep, Ari Wibowo bahwa pengerjaan jalur di Pangkep terhambat akibat masih banyaknya pemilik lahan yang belum membebaskan lahannya.

“Hambatannya masih terkait penyelesaian yang sudah dan belum konsinyasi,” bebernya.

Pembebasan lahan ini disebut masih menjadi hambatan utama pengerjaan jalur KA di Pangkep-Maros yaitu pembebasan lahan yang tak kunjung rampung.

“Secara umum kendala terkait pembangunan masih masalah lahan yang jadi masalah utamanya hingga saat ini,” ungkapnya.

Sumber : BonePos, 03.05.21.

[English Free Translation]

The work on the Railway in South Sulawesi (Sulsel) is targeted to be completed by the end of 2021. It is scheduled that in 2022 the railway line has already passed. This was conveyed by the Head of the Railway Engineering Center for the East Java Region, Directorate General of Railways, Ministry of Transportation, Jumardi.