[KU-329/2014] Penaikan Tarif KA Barang Dinilai Terlalu Agresif

JAKARTA: PT KALOG menaikkan tarif ekspedisi untuk kedua kalinya tahun ini dinilai terlalu agresif sehingga berisiko mempersulit pengalihan beban logistik jalan ke moda angkutan berbasis rel. 

PT KALOG berencana menaikkan 15% ongkos angkutan barang per 1 Des 2014, mengulangi besaran yang sama saat penaikan tarif pada April 2014. Artinya KALOG melakukan penyesuaian hingga 32,25% sepanjang tahun ini. Dengan struktur tarif yang agresif, pemindahan beban angkutan jalan ke moda KA akan sulit terpenuhi, apalagi keberpihakan pemerintah terhitung rendah. 

Direktur Operasi & Pemasaran PT Kalog, Subakir, berharap pemeritah memberikan subsidi atau insentif agar angkutan barang moda KA bisa berdaya saing dari segi tarif dengan moda lain sehingga terjadi peralihan dari trucking ke KA. 

Setijadi, Ketua Supply Chain Indonesia, mengatakan pengalihan 30% beban angkutan jalan ke moda KA & kapal tak perlu dilengkapi aturan tertentu mengenai batas kapasitas moda angkutan barang berdasar kapasitas daya angkut & jarak.

Sumber : Bisnis Indonesia, 28.11.14.

[English Free Translation]

PT KALOG raise freight rates for the second time in as encouragement rising fuel prices some time ago. This will complicate the logistics load transfer to rail-based transport modes.