[KU-222/2014] Wajah Cerah KA Logistik

JAKARTA: Jalur Ganda KA yang menghubungkan Jakarta-Surabaya membuat jasa angkutan barang dengan KA potensial jadi pilihan utama. Permintaan pengangkutan logistik menggunakan KA makin bertambah saat Ramadhan dan mudik Idul Fitri. 

PT Kereta Api Logistik (PT KALOG) menambah rangkaian gerbong datar dan kointainer seiring dengan peningkatan order pengiriman barang. Selesai pembangunan jalur ganda rel KA Jakarta-Surabaya 727 KM, daya angkut KA barang semakin bertambah. Frekuensi perjalanan meningkat dari 5 kali menjadi 15 kali sehari. 

Kapasitas angkut kereta barang naik dari 160 TEUs menjadi 500 TEUs. Direktur Operasi dan Pemasaran (Diropsar) PT KALOG Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan lonjakan permintaan pengiriman barang didorong pengguna jasa khususnya produsen semen, menambah volume distribusi barang. 

KALOG saat ini mengoperasikan 8 rangkaian KA Jurusan Jakarta-Surabaya dengan volume 3.000 ton per hari. Proyeksi angkutan barang akan bertambah 4.000 ton per hari naik. 

KALOG membelanjakan Rp 183 Miliar sebagai belanja modal untuk memperbaiki dan memperluas fasilitas bongkar muat di terminal barang di Jawa dan Sumatera. Sejumlah perusahaan kini mulai beralih menggunakan jasa ini, salah satunya PT. Coca Cola yang melakukan pengiriman perdana sebanyak 20 gerbong KA dengan kapasitas 40 TEUs. 

Selain Coca Cola dengan Trayek Jakarta Surabaya, perusahaan lain yang sudah beralih menggunakan KALOG  adalah Aqua, KA Semen Bosowa. PT KALOG akan merealisasikan penambahan KA barang dengan kapasitas 720 Ton pada 20 Juni 2014.

Sumber : Majalah BUMN Track, edisi Juli 2014.

[English Free Translation]

Double track that connects Jakarta-Surabaya, making rail freight services become the primary choice for Customers. Request for use of railway logistics transport increasing significantly during Ramadhan and Eid. especially when there is a disaster such as a bridge collapse accident etc.. practical the choice fell to the rail transport.

[KG-221/2014] Pergantian Direksi PT KALOG

JaKaRTa: Pada hari Selasa 12/08 jam 20.00 bertempat di Auditorium Kantor Pusat Bandung, telah dilaksanakan pelantikan, pemberhentian, pemindahan dan pengangkatan dari dan dalam jabatan di lingkungan PT Kereta Api Indonesia (Persero) sbb:

-       -  Dwiyana Slamet Riyadi, Direktur Operasi & Pemasaran PT Kereta Api Logistik subsidiaries, diperbantukan sebagai Direktur Operasi & Pemasaran ke PT KCJ subsidiaries.

-      -   Subakir, Vice President Train Crew Management Kantor Pusat, diperbantukan sebagai Direktur Operasi & Pemasaran PT Kereta Api Logistik subsidiaries.

-       -  Bimo Poerwadi, EVP Personnel Care & Control Kantor Pusat, diperbantukan sebagai Direktur Pengembangan Usaha PT Kereta Api Logistik subsidiaries.

Congrats buat yang dipromosikan maupun yang dipindahkan. Sukses selalu. Acara pisah-sambutnya menyusul segera.

Sumber : PT KAI.

[English Free Translation]

Tuesday, 12/08 at 20.00 in Headquarters Auditorium Bandung, has performed the inauguration, transfer and removal, within the environment of PT Kereta Api Indonesia (Persero). Details as above. Congratulation for new posts.

[KU-220/2014] KA Trans Sulawesi, Disiapkan Kerja Sama dengan Swasta

Bisnis.com, MAKASSAR--Pemerintah memastikan pendanaan mega proyek kereta api Trans Sulawesi akan menggunakan skema kerjasama pemerintah swasta (public private partnership/PPP) dalam proses pengerjaan yang dilakukan secara bertahap.

Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan mengemukakan estimasi anggaran yang bakal digunakan mencapai sekitar Rp100 triliun untuk menghubungkan seluruh daerah di Sulawesi, menjadi pertimbangan pemerintah untuk menggunakan skema PPP dalam proyek tersebut.

Menurutnya, untuk tahap pembangunan infrastruktur dasar, prasarana, fasilitas penunjang serta pembebasan lahan akan menggunakan dana dari APBN serta APBD dari masing-masing Pemda yang wilayahnya dilintasi KA Trans Sulawesi.

Sedangkan untuk tahapan selanjutnya pemerintah akan menggandeng BUMN terkait serta membuka kerjasama dengan ivestor swasta baik dari dalam maupun luar negeri.

"Kemampuan APBN dan APBD jelas tidak bisa mencukupi, sehingga pastinya kita akan melibatkan BUMN dan investor swasta," katanya di sela-sela groundbreaking proyek kereta api Trans Sulawesi, Selasa (12/8/2014).

Adapun, kereta api  Trans Sulawesi direncanakan bakal dibagi menjadi 3 jalur utama, yakni jalur lintas barat, jalur lintas utara dan jalur lintas selatan.

Sementara itu, untuk  pembangunan tahap I  proyek tersebut akan dimulai pada jalur lintas Makassar-Parepare yang merupakan bagian dari jalur utama lintas barat Trans Sulawesi dengan panjang trase sekitar 145 kilometer.

Menurut Mangindaan, khusus pembangunan lintas Makassar-Parepare diperkirakan bakal menelan anggaran Rp9,65 triliun, yang dialokasikan untuk pembebasan lahan, prasarana KA, fasilitas penunjang, serta pengadaan sarana berupa lokomotif, kereta dan gerbong.

Pada jalur ini, akan dibangun dengan pola single track yang dipersiapkan untuk kebutuhan jalur ganda angkutan barang maupun penumpang.

Lokasi groundbreaking proyek tersebut dilakukan di Kabupaten Barru dan merupakan wilayah pertama yang proses pembebasan lahannya sepanjang 30 hektar tengah dirampungkan oleh Pemprov Sulawesi Selatan.

"Tahun depan kita juga akan mengalokasikan anggaran Rp261 miliar untuk pembangunan badan jalur KA yang sudah dibebaskan itu," paparnya.

Dalam kesempatan yang sama, Menko Perekonomian Chairul Tanjung proyek KA Trans Sulawesi diharapkan menjadi satu solusi konektivitas antar daerah di regional Sulawesi.

Setelah pemancangan tiang perdana di Sulsel, proyek kereta api tersebut akan dilanjutkan secara simultan pada seluruh daerah yang masuk dalam perencanaan trase moda transportasi berbasis rel tersebut.

"Tidak hanya Sulsel, pemda lain di Sulawesi sudah menyatakan komitmennya untuk mendukung percepatan proyek ini," katanya.

Adapun, selain melakukan groundbreaking KA Trans Sulawesi, Chairul Tanjung sebelumnya memimpin rapat koordinasi pengembangan infrastruktur dengan sejumlah menteri terkait dan seluruh pemerintah provinsi se-kawasan timur Indonesia (KTI).

Menurut Gubernur Sulawesi Selatan Syahrul Yasin Limpo, kereta api lintas Makassar-Parepare juga dipersiapkan menjadi jaringan intermoda yang bakal terhubung dengan fasilitas transportasi lainnya seperti pelabuhan, bandara dan terminal angkutan umum di Makassar.

Syahrul memperkirakan, moda transportasi tersebut akan mengangkut sekitar 4.676 orang per hari dan 12.334 ton barang per hari untuk jalur lintas Makassar-Parepare.

Sumber : Bisnis Indonesia, 12.08.14.

[English Free Translation]

Government to ensure the funding of mega railway project Trans Sulawesi will use the scheme of public private partnerships (PPP) in the process which has been done in stages.

[KG-219/2014] Posko Usai, Dirut PT KAI Sampaikan Ucapan Terima Kasih

JaKaRTa: Setelah 21 (duapuluh satu) hari bertugas, Direktur Utama (DU) PT Kereta Api Indonesia (Persero) Ignasius Jonan menyampaikan ucapan terima kasih atas partisipasi semua pihak, sehingga pelaksanaan posko angkutan lebaran 2014 dapat berjalan mancarli.

Untuk pekerjaan rumah (PR) internal, biarlah diurus secara internal. Kami ambilkan saja cuplikan ucapan terima kasih pak DU bagi semua relawan yang sudah mencurahkan tenaga dan pikiran selama 3 (tiga) minggu penuh, sebelum, selama dan sesudah Lebaran 2014.

--- quote ---

Rekan - Rekan sekalian, 

Kita patut bersyukur bahwa Operasi Lebaran 1435H yang kita jalankan telah berhasil dengan tanpa ada kecelakaan dan gangguan yang berarti. 

Pelayanan dan ketepatan waktu juga rata rata membaik dibandingkan operasi tahun tahun sebelumnya. Jumlah penumpang yang diangkut dari period H1-10 sd H2+12 mencapai total sekitar 5,5 juta penumpang atau naik 17% dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya.
 
Kita juga berterima kasih kepada semua pihak yang turut membantu terselenggaranyaa Operasi Lebaran ini dengan tertib dan aman, khususnya TNI dan Polri, Kemenhub, Pramuka, Para Relawan Edan Sepur, PMI, dan juga peran serta Pemerintah Daerah yang membantu pelayanan dan kelancaran Operasi Lebaran ini.

Setiap kali kita melaksanakan operasi lebaran, maka kita terjun ke lintas dengan saksama dan kita menemukan banyak hal yang perlu diperbaiki untuk kedepan. Oleh karena itu, terjun ke lintas adalah wajib bagi semua tingkat pimpinan. 

Di tingkat pimpinan, memberi contoh adalah suatu kewajiban. Direksi KAI juga melaksanakan posko di lintas selama 21 hari penuh tanpa libur kecuali 3 direksi yang tidak terkait langsung dengan operasi perkeretaapian.

(Cuplikan e-mail Dirut PT KAI dalam milis internal, 10.08.14).

--- unquote ---

Bolehlah. Bravo Perkeretaapian Indonesia. Oh ya, kegiatan posko ini telah berlangsung sejak tanggal 21/07 hingga 10/08. Top wes.

Sumber : Humaska.

[English Free Translation]

After 21 (twenty one) days on duty, Director PT Kereta Api Indonesia (Persero) Ignasius Jonan expressed his gratitude for the participation of all parties, so that the implementation of 2014 Eid transit shelters (known as Posko Angkutan Lebaran) can run safely, smoothly and under control.

[KG-218/2014] Ultah Toto Di Kantor Pusat - 08/08/14

JaKaRTa: Jarang-jarang ada KALOGers yang berulang tahun, lantas dibuat heboh oleh tim penggembira. Biasanya diberi selamat, ya sudah. Disambut acara makan-makan diluar kantor.

Kejadian langka ini terjadi saat Toto "ditodong" makan-makan karena do'i berulang tahun pada tgl 08/08. Rupanya dikantor ada tim pemantau hari jadi, nah bersiap-siaplah menunggu giliran ditodong he he he.

Kalo kooperatif sih, ya dapat aja mangsanya. Kalo yang ditodong dirasa kurang sreg ato cu'ek bebek, paling poool ucapan selamat. Ya gitu deh.

Simak acara dadakan yang dibuat Tim Piranha di torpus buat Toto sang juragan kontainer free-use he he he. Seru dan rame nih, untungnya pas selesai jam kerja loh. Enjoy.

Sumber : KALOG / Foto : RAM.

[English Free Translation] 

Friday 08/08, one of the staff of PT Kereta Api Logistik (KALOG) celebrated his birthday in office, even though requested by his colleagues. Happy birthday Bro’ and thanks for the pizza.

[KG-217/2014] PT KAI Sambut "PT TBIS" Sebagai Cucu

 

LaMPuNG: Ups, ada apa nih ? Ini berita baru dan belon banyak yang nyimak. Rupanya, PT Kereta Api Indonesia (Persero) sedang sumringah menyambut kehadiran "cucu" perusahaan yang baru saja diumumkan.

Bertempat di Ruang Babaranjang, hari Jum'at 08/08 lalu diselenggarakan diskusi detil terkait pengembangan kawasan Srengsem menjadi terminal terpadu di ujung selatan Pulau Sumatera, namanya "Terminal Batubara Internasional Srengsem" (TBIS).

Perusahaan ini merupakan kerjasama antara PT Kereta Api Logistik (KALOG) dengan grup usaha PT BWI. KALOG merupakan afiliasi PT KAI yang bergerak di sektor angkutan barang dan logistik sedang PT BWI merupakan mitra kerja KALOG dalam hal pengelolaan lahan di Pulau Jawa.

Usai pembukaan oleh Kadivre, dilanjut sosialisasi dan perkenalan Komut dan Direksi PT TBIS oleh Dirut PT KALOG, Budi Noviantoro. Pembahasan detil TBIS melibatkan manajemen PT KAI Divre 3.2 TNK, PT KALOG, PT BWI dan konsultan yang ditunjuk menangani penyelesaian proyek ini.

Pembahasan bertujuan mematangkan kajian detil kondisi lapangan dalam menentukan disain emplasemen dan fasilitas pendukung demi kelancaran operasi KA, peningkatan frekuensi KA dan ujung-ujungnya volume bongkar batu bara, selain pengurusan AMDAL dan penertiban lahan.

Pembentukan PT TBIS dan pengembangan kawasan bisnis Srengsem ini merupakan bagian dari rencana besar Direksi PT KAI untuk meningkatkan volume angkutan dan mendorong pendapatan sektor angkutan barang di wilayah Sumsel.

Congrats ya. Tambah lengkap aja nih layanan yang bakal ditawarkan ke Pelanggan di Tanah Air. Semoga.

Sumber : Humaska.

[English Free Translation]

Friday, 08/08, unveiled a joint venture PT Terminal Batubara Internasional Srengsem (TBIS), which is the result of cooperation between PT Kereta Api Logistik (KALOG) with BWI Group. KALOG is an affiliate of PT Kereta Api Indonesia (Persero) is engaged in the freight and logistics sector and  BWI is KALOG’s partners in land management. Congrats !

[KG-216/2014] Rapat Evaluasi Auto2000 – 08/08/14

JaKaRTa: Jum’at 08/08, dilaksanakan rapat evaluasi angkutan mobil Toyota, antara Auto2000 dengan PT Kereta Api Logistik (KALOG) di kawasan Sunter, Jakarta Utara. Tujuan, mengevaluasi uji coba di bulan Juli lalu.

Disepakati bahwa kedepannya, kedua belah pihak akan memberikan masukan positif karena angkutan mobil dengan moda kereta api, termasuk barang baru bagi keduanya dan diperlukan langkah-langkah terobosan agar bisa langgeng kerjasamanya.

Tim KALOG dipimpin langsung oleh Direktur Operasi & Pemasaran KALOG, Dwiyana Slamet Riyadi sedangkan di pihak Auto2000 dipimpin oleh Supriyanto. Rapat dimulai jam 09.00 dan berakhir sebelum shalat Jum’at.

Langkah lebih lanjut menunggu keputusan bersama. Wait and see ya.

Sumber : KALOG / Foto : Adjeng.

[English Free Translation]

Friday 08/08, it’s held an evaluation meeting for Toyota car transport, between Auto2000 with PT Kereta Api Logistik (KALOG) in Sunter, North Jakarta. The goals, evaluate the trial delivery last July.